媒體報道
京东离职潮-51无敌电影,夕五笔怎么打
時間:2019-11-19
0


           編者按:記者了解到,位於國展路與周家渡路交叉口西南角,毗鄰世博展覽館的AI賽道將建設國內首個融合單車智能、車路協同、5G遠程控制等多種技術在內的大規模無人駕駛動態體驗場,打造無人駕駛、智慧交通的中國賽道。該場地由無人駕駛靜態展示區、動態體驗區以及功能區三大部分構成,是國內首次融合多種無人駕駛技術的大規模無人駕駛體驗場。

 對研發無人駕駛技術的科技企業而言,無人駕駛經過測試之後才能投入真實道路運營,並獲得商業化許可。在無人駕駛技術最為先進的美國,測試、運營與商業化結合已經實現。而在上海自貿區臨港新片區,正在研發、調試中的“無人車”有了一個“模擬大考場”。由上海自貿區臨港新片區管委會規劃並投資的上海臨港智能網聯汽車綜合測試示範區已於8月23日正式開園。
記者了解到,位於國展路與周家渡路交叉口西南角,毗鄰世博展覽館的AI賽道將建設國內首個融合單車智能、車路協同、5G遠程控制等多種技術在內的大規模無人駕駛動態體驗場,打造無人駕駛、智慧交通的中國賽道。該場地由無人駕駛靜態展示區、動態體驗區以及功能區三大部分構成,是國內首次融合多種無人駕駛技術的大規模無人駕駛體驗場。
杨洋丁丁好明显。  鄭建衛 攝
 
京东离职潮 無人駕駛企業圖森未來旗下無人駕駛集卡已於美國投入商用,2018年8月圖森未來獲得了第一筆來自於無人駕駛集卡運輸的收入,真正實現了無人駕駛集卡的落地運營。“我們相信在臨港新片區的政策紅利下,無人駕駛卡車實現實體運營和商業化的時間會提前。”圖森未來副總經理、總裁助理薛健聰說。據悉,截至目前,臨港測試示範區一期已建成並試運行,包括26.1公裏開放測試道路、3平方公裏封閉測試區及數據中心,並實現了區域內4G、5G網絡全覆蓋,初步構建了車路協同智能交通系統環境。
車輛可以根據指示的信息自動調整車速;當經過路口時,車輛可以自動識別交通信號燈,根據紅綠燈狀態來判斷通過路口還是停車等待。
推動高質量發展 創造高品質生活重慶 以大數據智能化引領創新驅動2019中國國際智能產業博覽會於8月26日—29日在重慶國際博覽中心舉辦。1年前,智博會永久落戶重慶並舉行首屆展會,吸引了63萬人次,取得了豐碩成果,
無人駕駛企業圖森未來旗下無人駕駛集卡已於美國投入商用,2018年8月圖森未來獲得了第一筆來自於無人駕駛集卡運輸的收入,真正實現了無人駕駛集卡的落地運營。“我們相信在臨港新片區的政策紅利下,無人駕駛卡車實現實體運營和商業化的時間會提前。”圖森未來副總經理、總裁助理薛健聰說。據悉,截至目前,臨港測試示範區一期已建成並試運行,包括26.1公裏開放測試道路、3平方公裏封閉測試區及數據中心,並實現了區域內4G、5G網絡全覆蓋,初步構建了車路協同智能交通系統環境。

彭练矛 周克禹 攝
記者了解到,位於國展路與周家渡路交叉口西南角,毗鄰世博展覽館的AI賽道將建設國內首個融合單車智能、車路協同、5G遠程控制等多種技術在內的大規模無人駕駛動態體驗場,打造無人駕駛、智慧交通的中國賽道。該場地由無人駕駛靜態展示區、動態體驗區以及功能區三大部分構成,是國內首次融合多種無人駕駛技術的大規模無人駕駛體驗場。  
對研發無人駕駛技術的科技企業而言,無人駕駛經過測試之後才能投入真實道路運營,並獲得商業化許可。在無人駕駛技術最為先進的美國,測試、運營與商業化結合已經實現。而在上海自貿區臨港新片區,正在研發、調試中的“無人車”有了一個“模擬大考場”。由上海自貿區臨港新片區管委會規劃並投資的上海臨港智能網聯汽車綜合測試示範區已於8月23日正式開園。

奔跑哥。 周克禹 攝
 
記者了解到,位於國展路與周家渡路交叉口西南角,毗鄰世博展覽館的AI賽道將建設國內首個融合單車智能、車路協同、5G遠程控制等多種技術在內的大規模無人駕駛動態體驗場,打造無人駕駛、智慧交通的中國賽道。該場地由無人駕駛靜態展示區、動態體驗區以及功能區三大部分構成,是國內首次融合多種無人駕駛技術的大規模無人駕駛體驗場。
對研發無人駕駛技術的科技企業而言,無人駕駛經過測試之後才能投入真實道路運營,並獲得商業化許可。在無人駕駛技術最為先進的美國,測試、運營與商業化結合已經實現。而在上海自貿區臨港新片區,正在研發、調試中的“無人車”有了一個“模擬大考場”。由上海自貿區臨港新片區管委會規劃並投資的上海臨港智能網聯汽車綜合測試示範區已於8月23日正式開園。
自動駕駛、5G+車路協同、自動泊車……國內外20多家無人駕駛領先企業在3萬平方米的動態體驗區展示最先進的技術和解決方案。無人駕駛場景靜態展示區可同時展示車輛12輛,詳細展示車輛參數、性能、技術等。功能區則用於展示無人駕駛的5G現場直播,可實現車內、車外和航拍的多視角拍攝。
對研發無人駕駛技術的科技企業而言,無人駕駛經過測試之後才能投入真實道路運營,並獲得商業化許可。在無人駕駛技術最為先進的美國,測試、運營與商業化結合已經實現。而在上海自貿區臨港新片區,正在研發、調試中的“無人車”有了一個“模擬大考場”。由上海自貿區臨港新片區管委會規劃並投資的上海臨港智能網聯汽車綜合測試示範區已於8月23日正式開園。

69堂凹凸  鄭建衛  攝
 
對研發無人駕駛技術的科技企業而言,無人駕駛經過測試之後才能投入真實道路運營,並獲得商業化許可。在無人駕駛技術最為先進的美國,測試、運營與商業化結合已經實現。而在上海自貿區臨港新片區,正在研發、調試中的“無人車”有了一個“模擬大考場”。由上海自貿區臨港新片區管委會規劃並投資的上海臨港智能網聯汽車綜合測試示範區已於8月23日正式開園。

上壹篇: 引用杜达雄
下壹篇:肉莲法器王菲

冀公網安備 48982號